Όταν χρησιμοποιούμε την γραναζωτή αντλία, δεν μπορούμε να αποφύγουμε τη φθορά της γραναζωτής αντλίας, οπότε θα προκύψουν πολλά προβλήματα. Επομένως, θα πρέπει να μάθουμε την πιο κοινή τεχνολογία συντήρησης για την γραναζωτή αντλία. Όταν έχεις πρόβλημα, μπορείς να κρίνεις με ακρίβεια. Στη συνέχεια, θα σας πω για τις πιο κοινές τεχνικές συντήρησης:
1. συντήρηση του επιπέδου εργασίας: εάν η φθορά του επιπέδου εργασίας του καλύμματος της αντλίας είναι μικρή, μπορείτε να αφαιρέσετε τα σημάδια φθοράς τρίβοντας μόνοι σας, δηλαδή, βάλτε λίγη άμμο βαλβίδας στην πλατφόρμα ή χοντρή γυάλινη πλάκα και στη συνέχεια Τοποθετήστε το κάλυμμα της αντλίας για λείανση μέχρι να αφαιρεθούν τα σημάδια φθοράς και η επιφάνεια εργασίας να είναι επίπεδη. Εάν το βάθος φθοράς του επιπέδου εργασίας του καλύμματος της αντλίας υπερβαίνει τα 0,1 mm, θα πρέπει να επισκευαστεί πρώτα με περιστροφή και λείανση.
2. Συντήρηση της οπής δακτυλίου του κινητήριου άξονα: η μέθοδος συντήρησης για τη φθαρμένη οπή δακτυλίου κινητήριου άξονα στο κάλυμμα της αντλίας είναι η ίδια με αυτήν για τη φθαρμένη οπή δακτυλίου κινητήριου άξονα στο περίβλημα.
Επισκευή της εσωτερικής κοιλότητας του περιβλήματος της αντλίας: μετά τη φθορά της εσωτερικής κοιλότητας του περιβλήματος της αντλίας, υιοθετείται για επισκευή η μέθοδος ένθεσης της εσωτερικής κοιλότητας, δηλαδή, ο δακτύλιος από χυτοσίδηρο ή χάλυβας τοποθετείται μετά την επένδυση της εσωτερικής κοιλότητας. Αφού εισαχθεί το χιτώνιο, η εσωτερική κοιλότητα θα ευθυγραμμιστεί στο απαιτούμενο μέγεθος και ο δακτύλιος που προεξέχει από την ακραία όψη θα γειωθεί για να ευθυγραμμιστεί με την επιφάνεια άρθρωσης του περιβλήματος της αντλίας.
3. συντήρηση της έδρας της βαλβίδας: υπάρχουν δύο τύποι βαλβίδων περιορισμού της πίεσης: η σφαιρική βαλβίδα και η βαλβίδα εμβόλου. Αφού φθαρεί η έδρα της σφαιρικής βαλβίδας, τοποθετήστε μια χαλύβδινη σφαίρα στην έδρα της βαλβίδας και, στη συνέχεια, χτυπήστε απαλά τη χαλύβδινη σφαίρα με μια μεταλλική ράβδο μέχρι να κλείσουν καλά η σφαιρική βαλβίδα και η έδρα της βαλβίδας. Εάν η έδρα της βαλβίδας έχει φθαρεί σοβαρά, επανατοποθετήστε την για να αφαιρέσετε τα σημάδια φθοράς και, στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε την παραπάνω μέθοδο για να την κλείσετε. Αφού φθαρεί η έδρα της βαλβίδας εμβόλου, μπορεί να μπει λίγη άμμος βαλβίδας για λείανση μέχρι να κλείσει.
Τα παραπάνω αφορούν τη συντήρηση των πιο βασικών εξαρτημάτων της γραναζωτής αντλίας. Ενδέχεται να αντιμετωπίσουμε διαφορετικά προβλήματα σε άλλες πτυχές κατά τη διαδικασία εφαρμογής. Πρέπει να συζητήσουμε σοβαρά αυτά τα διαφορετικά προβλήματα και να ανακαλύψουμε τις αιτίες των προβλημάτων.
