Ο υδραυλικός κινητήρας χρειάζεται τακτική συντήρηση κατά την καθημερινή χρήση, η οποία περιλαμβάνει γενικά τα ακόλουθα περιεχόμενα:
1. για το σύστημα με πρόσφατα εγκατεστημένο υδραυλικό κινητήρα, το λάδι εργασίας θα πρέπει να αλλάζει μία φορά μετά από 2-3 μήνες λειτουργίας και στη συνέχεια κάθε 1-2 χρόνια, ανάλογα με τις συγκεκριμένες συνθήκες λειτουργίας και το περιβάλλον εργασίας.
2. Για το μέσο εργασίας που χρησιμοποιείται στο υδραυλικό σύστημα, θα χρησιμοποιούνται διαφορετικές μάρκες λαδιού σύμφωνα με τις επιλογές ταχύτητας εργασίας, πίεσης εργασίας και θερμοκρασίας εργασίας. Γενικά, συνιστάται να επιλέξετε 46 υδραυλικό λάδι κατά της φθοράς (ή λάδι παρόμοιο με αυτό). Σε συνθήκες χαμηλής πίεσης λειτουργίας, μπορεί να χρησιμοποιηθεί γενικό μηχανικό λάδι. Όταν η ταχύτητα εργασίας είναι χαμηλή και η θερμοκρασία λαδιού είναι υψηλή, μπορεί να επιλεγεί το λάδι με υψηλότερο ιξώδες. Όταν η ταχύτητα είναι υψηλή και η θερμοκρασία λαδιού χαμηλή, μπορείτε να επιλέξετε λάδι με χαμηλό ιξώδες.
3. γενικά, η θερμοκρασία του κελύφους του υδραυλικού κινητήρα πρέπει να είναι κάτω από 80 βαθμούς.
4. όταν ο υδραυλικός κινητήρας λειτουργεί ως αντλία, το κύριο κύκλωμα του υδραυλικού κινητήρα θα έχει πίεση τροφοδοσίας λαδιού επιστροφής ή λαδιού 0.3-0.8mpa και τη μέγιστη τιμή όταν η ταχύτητα είναι υψηλό, ανάλογα με την κατάσταση λειτουργίας, με την επιφύλαξη απουσίας ήχου χτυπήματος. Δεν πρέπει να αναρροφάται αέρας στο υδραυλικό σύστημα, διαφορετικά ο υδραυλικός κινητήρας θα λειτουργεί χωρίς ισορροπία και θα δημιουργεί θόρυβο και κραδασμούς.
